La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) de EE. UU. retiró temporalmente el acceso a su sistema de documentos después de que se descubriera que las voces de pilotos fallecidos en un accidente de UPS habían sido recreadas utilizando inteligencia artificial. Esta medida se tomó tras la circulación de estas grabaciones en internet, lo que generó preocupaciones sobre la privacidad y la legalidad del uso de tales tecnologías.
El accidente en cuestión ocurrió el año pasado y, aunque la NTSB no puede incluir grabaciones de audio de la cabina en su sistema de documentos debido a la ley federal, el expediente del accidente contenía un archivo de espectrograma de la grabadora de voz. Este tipo de archivo convierte señales de sonido en imágenes, lo que permite a los expertos reconstruir el audio a partir de los datos visuales. Scott Manley, un popular creador de contenido en YouTube, destacó que era posible extraer audio de los megabytes de datos codificados en el espectrograma.
Utilizando herramientas de IA como Codex, se logró crear aproximaciones del audio de la grabadora de vuelo del UPS Flight 2976, que se estrelló en Louisville, Kentucky. La NTSB restauró el acceso al sistema de documentos, pero mantuvo 42 investigaciones cerradas, incluyendo la relacionada con este vuelo, mientras se revisan los procedimientos de seguridad.
Este incidente subraya los desafíos éticos y legales que enfrenta la industria de la aviación y la tecnología en la actualidad. Las empresas deben estar atentas a cómo el uso de IA puede afectar la privacidad y la seguridad de la información sensible, especialmente en sectores regulados como el transporte aéreo.
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